剛剛,央視(shì)報道(dào)的(de)一(yī)則消息沸騰了整個網絡,你們看看:
超級高(gāo)鐵工程正式開始啓動
最高(gāo)時速4000公裏/小時
北(běi)京到天津隻需三分鍾
北(běi)京到上海20分鍾
就算是北(běi)京到武漢
橫跨了差不多半個中國(guó)
也隻要30分鍾
也就是說,從今以後
如(rú)果距離(lí)遠、趕時間
根本不需要再坐飛(fēi)機(jī)
更不用提前幾個小時
去(qù)候機(jī)室
直接到當地(dì)城市(shì)高(gāo)鐵站
換乘超級高(gāo)鐵“飛(fēi)行(xíng)列車”
比飛(fēi)機(jī)更快到達 目的(de)地(dì)!
是不是覺得超級震撼?
4000公裏每小時
比現在的(de)高(gāo)鐵整整快了十倍
這哪裏還是一(yī)個高(gāo)鐵
簡直就是加快版的(de)大飛(fēi)機(jī)!
據央視(shì)報道(dào),這次超級高(gāo)鐵核心技術
全部由中國(guó)航天科(kē)工集團
全面研發、制造的(de);
所采用的(de)高(gāo)鐵技術
全部都是世界
最最最頂級
核心技術主要包括:
一(yī)、低(dī)真空環境配備
超聲速外形
全面減少空氣阻力
(新一(yī)代高(gāo)鐵的(de)空氣阻力将降低(dī)到傳統高(gāo)鐵的(de)3%)
二、磁懸浮技術
全速開動的(de)超級高(gāo)鐵
将整車懸浮在空中
時速4000km每小時
整車全部遠離(lí)地(dì)面20cm以上
如(rú)果以最高(gāo)時速來對比
超級高(gāo)鐵的(de)速度
為(wèi)音速的(de)三倍!
飛(fēi)機(jī)飛(fēi)行(xíng)速度的(de)四倍!
毫無疑問!這是中國(guó)鐵路與航空領域有(yǒu)史以來最大的(de)一(yī)次突破!
另外!截至發稿前,在剛剛珠海舉行(xíng)的(de)國(guó)際航天峰會上,中國(guó)航天科(kē)工集團已經就超級高(gāo)鐵的(de)列車啓動、轉彎、制動等等多項技術進行(xíng)了現場模拟展示。這也意味着,超級高(gāo)鐵離(lí)正式量産,正式運行(xíng)非常非常接近!
不久之後,我們或許将看到這樣的(de)一(yī)幕:
早上在合肥吃完早餐,然後出門去(qù)高(gāo)鐵站,8分鍾到上海;
中午在北(běi)京吃個烤鴨,然後3分鍾又飛(fēi)到天津;
晚上想去(qù)深圳購物逛街,再坐上高(gāo)鐵,然後30分鍾就到了深圳!
這不是在演科(kē)幻電影!這一(yī)切真的(de)正在發生。。。
科(kē)技就是第一(yī)生産力!